Motor dersi, çoğu adayın “nasılsa az soru” deyip hafife aldığı bölüm. 8 Mart 2014 B sınıfı sınavındaki sorulara bakınca durumun öyle olmadığını görürsünüz. Akü, şarj sistemi, fren hidroliği, lastik basıncı… Kolay sanılan konular bile ayrıntılı soruluyor. Sorular kısa ama dikkat istiyor.
İşin iyi tarafı şu: Bu bilgilerin hepsi direksiyon başında da karşınıza çıkacak. Direksiyonun ağırlaşması gibi belirtileri merak ediyorsanız direksiyon pompası arızası belirtileri yazısı konuyu pekiştirir. Sınavda hangi dersten kaç soru geldiğini ehliyet sınavında çıkan sorular sayfasında bulabilirsiniz. B ehliyetinin ardından iş makinesi kullanmak isteyenler iş makinası ehliyeti bilgilerine bakabilir. Sürücü kursu sınav takvimi ve e-sınav kuralları için MEB ÖDSGM sayfasını kontrol etmeyi unutmayın.
İçindekiler
08 Mart 2014 Motor Bilgisi Sınavı
Her soruda cevabınızı verin, doğrusunu ve kısa açıklamasını hemen görün. Takıldığınız yerde ipucuna bakabilirsiniz.
- 16soru
- 💡ipucu
- ⏱️süre yok
Cevaplarınız
1. Motor gücünün tekerleklere aktarılmasını sağlayan parçaların tümüne ne ad verilir?
A) Marş sistemi
B) Yağlama sistemi
C) Soğutma sistemi
D) Aktarma organları
İpucu: Debriyaj, vites kutusu, şaft ve diferansiyel bu grubun parçalarıdır.
Açıklama: Motorda üretilen gücü tekerleklere ileten debriyaj, vites kutusu, kardan mili (şaft), diferansiyel ve akslardan oluşan sisteme aktarma organları denir.
2. Aşağıdakilerden hangisi kaza anında ölüm ve yaralanmaları en aza indirmek amacıyla sürücü ve yolcular tarafından kullanılır?
A) Emniyet kemeri
B) Polen filtresi
C) Açılabilir tavan
D) Park sensörü
İpucu: Sürücü ve yolcunun kendisinin taktığı pasif güvenlik donanımı.
Açıklama: Emniyet kemeri, kaza anında sürücü ve yolcuların öne savrulmasını ve araç içindeki sert yüzeylere çarpmasını önler. Ön ve arka koltuklarda takılması zorunludur.
3. Aşağıdakilerden hangisi motorun parçasıdır?
A) Rot
B) Şaft
C) Silindir bloğu
D) Direksiyon mili
İpucu: Pistonların içinde çalıştığı ana gövde.
Açıklama: Silindir bloğu motorun ana gövdesidir; silindirler, pistonlar ve krank mili bu gövdede bulunur. Rot ve direksiyon mili direksiyon sistemine, şaft ise aktarma organlarına aittir.
4. Araç hareket hâlindeyken, kontak kapatılmamalı veya kontak anahtarı kontaktan çıkartılmamalıdır. Buna rağmen kontak anahtarı kontaktan çıkartıldığında aşağıdakilerden hangisi olur?
A) Direksiyon daha rahat döner.
B) Direksiyon kilitlenir.
C) Akü tam şarj olur.
D) Sürüş kolaylaşır.
İpucu: Hırsızlığa karşı konmuş bir güvenlik kilidini düşünün.
Açıklama: Kontak anahtarı çıkarıldığında direksiyon kilidi devreye girer ve direksiyon kilitlenir. Araç hareket halindeyken bu durum aracın yönlendirilememesine ve ciddi kazalara yol açar.
5. Aracın elektrik sisteminde kısa devreden doğacak yangın durumunda hangisinin kablosu çıkarılır?
A) Akü kutup başının
B) Marş motorunun
C) Distribütörün
D) Alternatörün
İpucu: Elektriğin kaynağı kesilirse kısa devre de biter.
Açıklama: Elektrik kaynaklı yangında önce akünün kutup başındaki kablo (tercihen eksi kutup) çıkarılarak devre kesilir. Böylece kısa devre ve kıvılcım oluşumu durur.
6. Aracın aşırı nemli ve tozlu ortamlarda kullanılması durumunda aşağıdaki parçalardan hangisinin bakımı daha sık yapılmalıdır?
A) Soğutma suyu antifrizi
B) Araç içi dikiz aynası
C) Hız göstergesi
D) Hava filtresi
İpucu: Motora giren havayı temizleyen parça.
Açıklama: Hava filtresi, motora giren havadaki toz ve kiri tutar. Tozlu ortamlarda filtre daha çabuk tıkanır; bu nedenle daha sık temizlenmeli ya da değiştirilmelidir. Tıkalı filtre yakıt tüketimini artırır ve motor gücünü düşürür.
7. Aşağıdakilerden hangisinin periyodik bakımı yapılmadığında yakıt sistemine yeterli miktarda yakıt ulaşmaz?
A) Yağ filtresi
B) Hava filtresi
C) Yakıt filtresi
D) Polen filtresi
İpucu: Yakıtın içindeki kiri tutan filtre.
Açıklama: Yakıt filtresi, yakıttaki pislik ve tortuları tutar. Bakımı yapılmazsa tıkanır ve motora yeterli yakıt ulaşmaz; motor tekler, güç kaybeder ya da durur.
8. Motoru çalıştırırken uzun süre ve sıkça marş yapılırsa aşağıdakilerden hangisinin olması beklenir?
A) Akünün boşalması
B) Far ampullerinin patlaması
C) Endüksiyon bobininin arızalanması
D) Motor devir göstergesinin arızalanması
İpucu: Marş motoru çok fazla akım çeker.
Açıklama: Marş motoru çalışırken aküden çok yüksek akım çeker. Uzun süre ve sık marş yapılırsa akü boşalır ve marş motoru da zarar görebilir. Marş 5-10 saniyeden uzun yapılmamalı, denemeler arasında ara verilmelidir.
9. Motorda yağlama sisteminin amacı aşağıdakilerden hangisidir?
A) Yakıt tüketimini artırmak
B) Motorun erken ısınmasını sağlamak
C) Debriyaj balatasının aşınmasını önlemek
D) Sürtünmeyi azaltarak parçaların ömrünü uzatmak
İpucu: Metal parçalar birbirine sürtünürse ne olur?
Açıklama: Yağlama sistemi, motorun hareketli parçaları arasında ince bir yağ tabakası oluşturarak sürtünmeyi ve aşınmayı azaltır. Ayrıca soğutma, temizleme ve sızdırmazlık görevi de görür; böylece parçaların ömrü uzar.
10. Motorun soğutma sisteminde kullanılan antifriz, donmayı önlemenin yanı sıra soğutma sıvısının geçtiği yerlerde korozyonu, paslanmayı ve kireç oluşumunu da engelleyerek parçaların ömrünü artırmaktadır. Buna göre, antifriz kullanımı motorlarda hangi durumda tercih edilmelidir?
A) Her türlü iklim şartlarında
B) Sadece sıcak yaz aylarında
C) Sadece zorlu kış koşullarında
D) Donma gerçekleştikten sonra
İpucu: Antifrizin görevi yalnızca donmayı önlemek değildir.
Açıklama: Antifriz donmayı önlemenin yanında pas, korozyon ve kireçlenmeyi de engeller. Bu nedenle yalnızca kışın değil, her mevsimde ve her iklim şartında kullanılmalıdır.
11. Şekilde soru işareti (?) ile gösterilen motor soğutma sistemi parçasının adı nedir?
A) Kompresör
B) Radyatör
C) Vantilatör
D) Hararet müşiri
İpucu: Motordan gelen sıcak suyu, ince borular ve petekler sayesinde havayla soğutan parça.
Açıklama: Radyatör, motordan ısınarak gelen soğutma sıvısını ince borular ve petekler arasından geçirir; araç ilerlerken ve vantilatörün çektiği hava ile sıvı soğur. Vantilatör radyatöre hava çeker, hararet müşiri ise motor sıcaklığını ölçer.
12. Araç için gerekli elektriği üreten parça aşağıdakilerden hangisidir?
A) Distribütör
B) Kondansatör
C) Alternatör
D) Marş motoru
İpucu: Motor çalışırken dönerek elektrik üreten ve aküyü şarj eden parça.
Açıklama: Alternatör, motor çalışırken kayış yardımıyla döner ve aracın ihtiyaç duyduğu elektriği üretir; aynı zamanda aküyü şarj eder. Marş motoru ise elektrik tüketir, üretmez.
13. Aracın gösterge panelinde aşağıdakilerden hangisinin sürekli yanıp sönmesi, acil uyarı (dörtlü ikaz) lambalarının açık olduğunu bildirir?
A) 
B) 
C) 
D) 
İpucu: Dörtlü ikaz lambası kırmızı bir üçgen şeklindedir.
Açıklama: Gösterge panelinde iç içe iki üçgen şeklindeki (kırmızı) ikaz lambasının sürekli yanıp sönmesi, acil uyarı (dörtlü ikaz) lambalarının açık olduğunu gösterir. Dörtlü ikaz; arıza, kaza ya da tehlike anında diğer sürücüleri uyarmak için kullanılır.
14. Aşağıdakilerden hangisi balanssız tekerleğin araç üzerindeki etkilerindendir?
A) Motorun hararet yapması
B) Motor yağına su karışması
C) Manifoldlarda kaçakların oluşması
D) Tekerlek yataklarının kısa sürede aşınması
İpucu: Balans bozukluğu titreşim yapar; titreşim hangi parçaları yıpratır?
Açıklama: Balanssız tekerlek dönerken titreşim yapar. Bu titreşim direksiyonda hissedilir; lastiklerin düzensiz aşınmasına, tekerlek yataklarının ve ön düzen parçalarının kısa sürede aşınmasına neden olur.
15. Aşağıdakilerden hangisi, duran aracı güvenli bir şekilde bulunduğu yere tespit etmek amacıyla kullanılır?
A) El freni
B) Motor freni
C) Egzoz freni
D) Kompresyon freni
İpucu: Park ederken çekilen fren.
Açıklama: El freni (park freni), duran aracın kendiliğinden hareket etmesini önlemek için kullanılır. Motor, egzoz ve kompresyon frenleri ise seyir halindeki aracı yavaşlatmaya yardımcı olur.
16. Aşağıdakilerden hangisi, araçta sürüş konforunu iyileştirmek amacıyla yol yüzeyinin yapısından kaynaklanan titreşimleri, salınımları ve ani şokları sönümleyerek yumuşatır?
A) Şarj sistemi
B) Süspansiyon sistemi
C) Direksiyon sistemi
D) Soğutma sistemi
İpucu: Yaylar ve amortisörler bu sistemin parçalarıdır.
Açıklama: Süspansiyon sistemi, yaylar ve amortisörler yardımıyla yoldan gelen sarsıntı ve titreşimleri sönümler. Böylece sürüş konforu artar ve tekerleklerin yolla teması korunur.
Motor Dersinde Sıkça Sorulan Sorular
Motor dersinde en çok hangi konulardan soru geliyor?
Motorun çalışma zamanları, yağlama ve soğutma sistemi, akü ve şarj devresi, fren sistemi ve lastik bakımı en sık sorulan konular arasında yer alıyor.
Eski sınav sorularını çözmek yeterli mi?
Tek başına yeterli değil ama çok faydalı. Soru tarzını ve sık tekrar eden konuları gösteriyor. Ders kitabıyla birlikte çalışırsanız çok daha kalıcı olur.
